Montado sobre o chassis de um Buick, a intenção da Empresa do padreco, Aurora Motor Company, era vendê-lo com 3 motorizacções diferentes com motores Cadillac ou Chrysler ou Lincoln.
O grande problema era que o desenho do carro era "de matar" horrível e cheio de falhas. Tanto que consumiu quase 30 mil dólares para a construção do protótipo, muito dinheiro para a época o que levou Alfred a bancarrota total e a desistência de fabricá-lo em série.
Depois de quase dez anos do abandono do projeto, e após passar pelas mãos de vários proprietários, foi abandonado nos fundos de uma loja de peças automotivas usadas em Connecticut. Ali permaneceu, até que Andy Saunders o descobrisse por acaso numa revista em 1993. Interessou-se por ele, e depois de 12 anos de uma custosa e complicada restauração vendeu-o para o Beaulieu Motor Museum.
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